
El carbono puede acumularse en la válvula de aire, lo que hace que se enganche. Cuando se pega, no se puede controlar la parada del coche - puede hacer que el coche pare a unas RPM muy altas, o en la mayoría de los casos, hace detenerse el coche en bajas RPM. Limpiar una válvula de aire puede impide que usted deba comprar una pieza nueva, pero sólo ciertas válvulas de control de ralentí de aire se pueden limpiar. La válvula de aire en marcha debe tener una válvula de accionamiento para permitir la limpieza.
Localice la válvula de aire de ralentí del motor - es cerca de la entrada en el lado del motor.
Retire el enganche en la parte posterior de la válvula de control de ralentí con un destornillador. No rompa la lengüeta de plástico que sujeta el cable de alimentación a la sonda - que es lo que mantiene el cable de alimentación de vibración del sensor.
Quite los tornillos o pernos que sujetan la válvula de aire en marcha mínima de control en el bloque.
Mantenga la válvula apuntando hacia abajo, y rociar el extremo puntiagudo de la válvula con un limpiador de carburador, y límpiela. (No permita que la limpieza del carburador a gotear en la caja.) Repita hasta que todo el carbono es eliminado.
Vuelva a colocar la válvula de aire en marcha y conecte el cable de alimentación.
Encienda el vehículo para asegurarse de que funciona a ralentí correctamente, y probar el coche para asegurarse de que el motor no se apaga cuando está girando una esquina o llegar a una parada, sobre todo con el funcionamiento del aire acondicionado. Si lo hace, tendrá que reemplazar la válvula de aire de control de ralentí.
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Cómo limpiar la válvula de aire de un vehículo | |
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Cars & Vehicles | Upload TimePublished on 30 Jul 2015 |
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